En la playa de Mariños-Fene (La Coruña) Antonio Fernández Fernández, gallego emigrado a Cuba, construye a su regreso la Motonave Adriano, en memoria de su difunto padre.

Terminada la construcción del barco lo entregaría a su hermano José, haciéndose cargo de él y contando con la tripulación de sus hijos.


Adriano I

El Adriano I estuvo varios años haciendo la travesía de la Ría del Ferrol.

En 1929 sería reclamado por Sevilla con motivo de la Exposición Iberoamericana, cubriéndo el servicio Sanlucar-Sevilla a través del río Guadalquivir.

En la madrugada del día 9 de julio  de 1929 estalló la caldera del vapor "Cádiz" cuando se hallaba atracado en el muelle de "Las Galeras" de El Puerto de Santa María, y se fue a pique.


Restos del vapor Cádiz

A raiz de este suceso el Ayuntamiento prohibe que la línea marítima de pasajeros en buque de vapor haga su recorrido entre El Puerto y Cádiz.

Tras la explosión del Vapor Cádiz llegan a El Puerto, por primera vez, los buques de motores de explosión. En primer lugar llegaría el yate "Punta Umbría" y días más tarde el  "Adriano", pilotado por José Fernández Fernández y la tripulación compuesta por sus hijos varones.

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